オリジナルバギー第4弾！タミヤTT-02Bドゥルガ風モーター・サーボ、OP他付属

この度、オリジナルバギー車第4弾を出品致しました！今度はアルミオフロードショックセットと、前後のベベルギヤにデルリン製ベベルギヤを装着、足周りと負荷のかかりやすい部分の強化を図りました。モーターにはスポチュン、サーボにはデジタルメタルトルクサーボを搭載し、数々のオプションを装着しておりますが、 ESCのみ付属致しておりませんのでご了承くださいませ！TT-02Bは流石にDB-01ドゥルガのハイポテンシャルさには敵いませんが、メンテのし易さやオプションパーツも高価ではなく、初心者の方から上級者の方迄、とてもお求めやすい幅の広い範囲の方々への車種となっており、何処でも良く走り思ったより丈夫な設計だと思います。そのシャーシに前々回2作目でご好評頂きました、DB-01ドゥルガのボディを乗せたオリジナル商品の新作ではありますが、いかがでしょうか？どうぞ宜しくお願い致します。☆オプション内容☆(ほぼ新品)＊フルシールベアリング＊アッセンブリーユニバーサルシャフト(フロント)＊ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント(フロント、リヤ)＊70ミリドライブシャフト(リヤ)＊ホイールアクスル(リヤ)＊カーボンダンパーステー(フロント、リヤ・割れ止め処理済)＊ターンバックルシャフト(フロント、リヤ)＊ハイトルクサーボセイバー＊ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン＊ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ＊アルミプロペラシャフト＊アルミプロペラジョイント＊デルリン製ベベルギヤ(強化プラ製・フロント、リヤ)＊SPアルミオフロードショックセット＊ダンパースプリング(フロント、リヤ)＊ピニオンギヤ22T(スパーギヤ70T)＊バギー用ホイール&バギーグリップタイヤ(インナー入り、接着済・タイヤサイドステッカー付)＊アルミホイールハブ(5ミリ厚)＊強化プラ製ギヤボックス&ロアアーム＊部分的にステンレス特殊ビス使用＊バッテリー取付け部分クッション加工＊ボディ内側シルバー裏打ち塗装＊ボディ内側モーター部分耐熱アルミテープ貼付け●サービス加工→ステアリング部分ダブルブリッジ加工(フロント左右のタイヤ方向のブレを抑え、ハンドリング応答性向上・他パーツと干渉部分加工済、お写真8枚目)　　　　　等々#オリジナルバギー #ドゥルガ

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